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三菱电机携手爱信生产EV零部件/3440亿元大基金,投资新重点是哪些?

时间:2024-05-28

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导语:三菱电机携手爱信生产EV零部件/3440亿元大基金,投资新重点是哪些?

三菱电机和爱信携手生产EV零部件,提升成本竞争力

三菱电机与爱信将针对电动化零部件业务成立合资公司。三菱电机出资过半,爱信掌握其余股份。新公司将开发和生产精细控制电机转速、提高节能性能的逆变器等电动化所需的零部件。

三菱电机的汽车设备业务2023财年(截至2024年3月)营业收入为9441亿日元,涉足用于辅助方向盘操作的电动助力转向零部件和先进驾驶辅助系统(ADAS)等。该公司将撤出和缩小汽车导航系统及汽油发动机喷油嘴(燃料喷射装置)业务,将经营资源集中于电动车相关产品。该公司2023年12月将汽车设备业务剥离,组建“Mitsubishi Electric Mobility”,2024年4月开始开展业务。此次,Mitsubishi Electric Mobility的部分业务将转移至新公司。为便于与外部企业合作,将与原公司剥离。

爱信是涉足动力总成(驱动装置)、制动器和车身等的丰田旗下的零部件制造商。2023财年(截至2024财年3月)的营业收入为4.9095万亿日元,在日本国内的汽车零部件行业中仅次于电装,位居第2。虽然爱信在主力业务自动变速箱(AT)领域拥有世界最大的市场份额,但如果纯电动汽车普及,需求将不可避免地减少。确立新的增长领域成为当务之急,该公司此前也表示将强化与其他公司的战略性合作。(日经中文网)

igus投资工业4.0并收购传感器专家Atronia公司

2024年3月,igus收购了葡萄牙Atronia Tailored Sensing公司的大部分股份。“此次战略决策旨在实现用于工业4.0的传感器产品的规模化生产”。

通过这次的战略性收购,igus有望进一步扩大其在智能工程塑料部件市场的产品多样性。其最终目标是实现工业4.0产品的规模化生产,让中小型企业也能轻松获得这些产品。

igus多年来一直致力于投资“智能塑料”的研发和创新,所谓“智能塑料”是指配备了传感器并集成到物联网中的滑动轴承、拖链和电缆。智能预测性维护软件会计算出最佳维护时间,并在出现危急情况时通过电子邮件和短信及时向技术人员发出警报,以避免代价高昂的系统故障。葡萄牙Atronia Tailored Sensing公司作为合作伙伴研发这些智能塑料已经有五年左右的时间了。该公司的传感器技术可以监测igus产品的当前状态,即教会它们感知的能力。

3440亿元大基金三期!哪些方向成投资新重点?

天眼查显示,国家大基金三期(国家集成电路产业投资基金三期股份有限公司)于5月24日正式成立,注册资本达3440亿元人民币,股东信息显示,该公司由财政部、国开金融有限责任公司、上海国盛(集团)有限公司、中国工商银行股份有限公司、中国建设银行股份有限公司、中国农业银行股份有限公司、中国银行股份有限公司等19位股东共同持股,财政部是其第一大股东,持股17.44%。

一个显而易见的变化是,大基金三期的注册资本高于一期、二期的总和。我国首个国家集成电路产业投资基金于2014年9月成立(国家大基金一期),注册资本987.2亿元,最终募集资金总额为1387亿元;国家集成电路产业投资基金二期股份有限公司(国家大基金二期)成立于2019年10月,注册资本2041.5亿元。

从投资方向来看,国家大基金的前两期主要投资方向集中在设备和材料领域,为我国芯片产业的初期发展奠定了坚实基础。从公开的投资记录来看,大基金一期有近半数资金投向了集成电路制造领域,IC设计及封测业次之,对半导体设备及材料等产业链上游环节的投入占比则相对较小;

财联社创投通-执中数据显示,截至目前,大基金二期对外投资项目共65项。近期大基金二期投资活跃,先后对半导体零部件企业臻宝科技、半导体设备企业新松半导体以及EDA工具九同方等进行了出资。晶圆制造领域仍然收获了最多来自大基金二期的出资,比例达到70%;对装备、材料的投资占比有所增加,达到了10%左右;对IC设计项目的投资额也达到了10%左右的比例;对封测业的出资比例则有较大幅度的下降。

对于大基金三期的投向,随着人工智能和数字经济领域的加速发展,AI相关芯片、算力芯片、存储芯片等或成为大基金三期投资的新重点。大基金三期除了延续对半导体设备和材料的支持外,更有可能将HBM等高附加值DRAM芯片列为重点投资对象。(科创板日报)


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