锦凌电子亮相2023年度LED显示产业发展焦点论坛！

11月22日，2023年度LED显示产业发展焦点论坛千人大会在深圳宝安盛大举行。

​月销首破30万，比亚迪正在持续创造历史

乘用车销量为301095辆，同比增长38.4%，环比增长4.9%。这是比亚迪首次单月销量破30万，也是中国汽车产业，又一个里程碑时刻。...

中城大有：宁德时代和比亚迪，我都“要”！

不到一个月的时间里，中城大有产业集团有限公司（以下简称“中城大有”）先后与宁德时代和比亚迪储能达成合作，这是要起飞了？

皮尔磁：简单高效，锂电设备的安全之道

作为锂电池中段电芯生产工艺的关键一环，电芯注液过程连接着上游的卷绕/叠片和下游的分容/化成阶段，其电解液注液量直接影响...

9.6亿美元电池生产项目招标

据彭博社报道，有知情人士透露，印度政府正计划为一项800亿卢比（约合9.6亿美元）的电动汽车电池生产激励计划进行招标。

碳酸锂上涨周期何时到来？

作为备受关注的新能源产业链的一环，碳酸锂价格的变动一直是市场焦点。但近期，碳酸锂期货现货价格连连下跌，令市场对产业链...

又一大型新能源上市公司更名！

11月7日晚间，粤水电（002060）公告称，公司第八届董事会第十一次会议审议通过《关于拟变更公司名称、证券简称的议案》，同意...

电动汽车市场预期较好，动力电芯价格下滑？

动力和储能市场需求的持续疲软，使电芯厂商减缓了原料采购节奏，同时传统旺季已过，预计直到年底前的需求都难有改善。

图尔克销售精英训练营-合肥站 圆满完成

2023年图尔克销售精英训练营，于10月16-18日在美丽的合肥市举办。

展会邀请丨CeMAT ASIA 2023，诺德与您共话驱动解决方案新技术

2023 亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA 2023)将于10月24日-27日在上海新国际博览中心开启。

原材料行业稳增长工作方案出台：加速4个重点行业数字化绿色化转型

氨作为理想的零碳燃料和氢能载体，将在未来数十年全球能源转型中发挥重要作用。当下正值全球合成氨工业生命周期的早期发展阶...

“绿电”满格 双方奔赴！肇庆市政府与宁德时代签署全面合作协议

肇庆将积极抢抓新型储能赛道的新机遇，进一步深化与宁德时代全方位务实合作，携手推进更多新能源产业发展标杆项目，加快打造5...

能源、自动化、软件三要素赋能全球合成氨工业绿色可持续发展

遵循绿色可持续发展，不仅是当今国际社会倡导的主流共识，也是各行各业，尤其是工业行业加快能源转型、迈向未来工业的必经之路。

比亚迪与LG新能源战略合作

10月7日，比亚迪全资子公司弗迪电池官微发布消息称，该公司与于9月4日与LG在韩国首尔签署“战略合作备忘录”。

国产新能源躺赢慕尼黑？

2021年，拥有七十多年历史的德国法兰克福车展搬迁至慕尼黑。彼时的中国车企中，仅有长城旗下的WEY牌以实体形式参与，而小鹏和...

新能源车新势力向上“冲”，究竟需要什么潜质？

品牌向上，对自主车企而言，是一个已经追求了十数年的长期目标，这个目标，借势电动化的新潮流，在最近两年终于开始美梦成真了。

四部门：到2025年支撑新兴产业发展的标准体系逐步完善

工业和信息化部有关负责人表示，新产业是指应用新技术发展壮大的新兴产业和未来产业。标准化在推进新产业发展中发挥着基础性...

零碳“加速度”！宁德时代首个储能电池为主的零碳工厂正式诞生

伴随全资子公司广东瑞庆时代新能源科技有限公司升级为“零碳工厂”，宁德时代“零碳战略”的推进落地也迎来“加速度”。

再次迎来大利好，氢能源开始加速，下一个宁德时代的机会临近

氢能源行业再一次迎来大利好消息，行业发展有望逐步进入快车道，板块的投资机会也越发凸显。

我国迎新能源汽车动力电池“退役潮” 必须要报废吗？

据统计，我国已进入动力电池大规模退役期，2023年我国退役动力电池可达59万吨，自2028年起我国动力电池退役量将超过每年260万...