这家美国汽车电动汽车制造商原本的计划是在德国格伦海德工厂生产全部电池，每年的峰值容量将超过50千兆瓦时。
但是，随着美国为从美国境内采购电池的电动汽车制造商提供税收减免和消费者折扣，该公司已经改变了自己的计划。
勃兰登堡州经济部在一份声明中称：“特斯拉已经开始在格伦海德进行电池系统生产，并准备生产电池组件。但是该公司已优先考虑在美国采取进一步的生产步骤，因为该国的税收优惠政策使那里的商业条件更为有利。”
对此，特斯拉没有对置评请求作出回应。
特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在2022年3月表示，该电池厂将在2023年底实现批量生产，但该工厂和汽车生产基地的目标比原计划要晚。马斯克还曾在2020年表示，柏林的超级工厂将成为世界上最大的电池工厂。
当前，特斯拉正在其位于加利福尼亚州弗里蒙特和得克萨斯州奥斯汀的工厂努力提高4680电池芯的产量，但是效果不太明显，专家们将此归因于该公司一直难以扩大规模的新技术和未经证实的技术。
该公司在今年1月底宣布，将投资超过36亿美元，扩大其内华达州超级工厂，新增两座厂房，其中一个用于大规模生产该公司已经延期多时的Semi电动卡车，另一个用作生产其最新的4680电池芯。
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