dcs显示的只不过是模拟的信号，发生黑屏事件各回路仍然处于原来的状态，即手动回路，调节阀输出不变，自动控制回路仍然根据设定值与测量值的比较，决定控制回路。

发生dcs黑屏后内操人员无法看见操作参数，操作调节无法进行。这时需要根据现场就地显示表进行操作。

一般来说，不会发生所有DCS黑屏现象，若发生这种现象将会导致装置的操作风险急剧升高，一般比较规范的处理方法是全装置紧急停工，若操作工比较熟练，且岗位人员较充裕，短期可以考虑坚持生产，但目前国内炼化行业事故频发，最好依据装置应急预案进行。

某厂催柴加氢装置DCS停电事故处理经验和教训

事故经过及处理过程：

9月3日早晨7时10分左右，当班操作员在盯表时突然发现处于备用状态的循环氢压缩机“活塞杆下沉”频繁报警，马上联系仪表进行处理。

在处理过程中，7时17分，催柴装置三台操作站屏幕出现连续闪动，随即发生黑屏，装置大联锁动作，装置现场紧急泄压阀动作，所有控制阀按自身作用方式同时全开或全关，各液、界位急剧升高。

派专人盯住现场高分液位、界位，打开液控副线阀，防止液、界位超高；检查加热炉是否熄火；关加氢进料泵出口阀，关新氢进装置界区阀、瓦斯入炉手阀；分馏改小循环；改带罐循环；

处理过程中发现压缩机干气密封的N2中断，立即开界区N2压控副线阀，恢复氮封；由于床层温度已开始下降，为保证系统压力，关紧急泄压阀手阀，尽量维持分馏各塔内液面、压力正常）。

事故处理经验和教训：

①班组人员能够做到统一指挥，有条不紊，事故处理较好地把握和执行了“先重点关键部位后一般部位”的原则，保护了催化剂、设备安全，有效地防止了

②内操人员盯表认真，能够迅速通知有关单位，及时向领导和值班人员汇报。外操人员行动迅速，处理得当，未发生跑冒漏等现象。

③分馏双塔汽提蒸汽停得迅速及时，为分馏双塔循环提供了保证。

④在处理此类事故时，特别应把握：紧急泄压阀动作后，根据床层温度上升趋势，在保证最高点温度≯380℃的情况下，应及时现场关闭紧急泄放阀，确保系统压力；当压力低于新氢压力时，应及时补入新氢。

由于DCS故障而造成压机停运、各控制阀全开或全关。处理时，反应系统要防止床层超温、保压力，分馏系统要压顶温、保底温、保液界位、防超压，以缩短恢复生产时间，减少损失。

停工或恢复生产期间，加强对炉子和反应高温高压部位的检查，确保提前发现问题。注意对封油系统的监控，以防抽空。

中石化的应急预案告诉你，安全第一，书本不可信

按照中石化事故应急预案，必须紧急停工！我们可以找出来一个催化装置DCS黑屏后坚持20多分钟，最后重启后没发生事故的例子，但绝对不允许再次出现这种处理！

虽然理论上讲，DCS黑屏后（即死机）——绝不是某些朋友所讲所谓显示器坏了或者UPS断电，也不是单台工作站死机的简单情况（这种情况周围机子改个操作权限就能变成归你用，那是通常DCS的冗余设计必带的）！而是整个集散控制系统的瘫痪！

而且也不存在所有显示器一起坏的意外，否则还叫什么风险分散？——按照设计，各回路会输出保持死机前的状态，但你怎么能保证在恢复重启的过程中装置是受控的？在DCS有显示的时候你还要调整呢！你还调的不一定正确呢！没了显示你倒是看着室外会调了？

那些书上教给你们的停仪表风什么风开阀开副线风关阀截流的那些操作是停留在早期要生产不要命或者极简单的控制回路很少的装置中的！

对于大型炼化装置，毫无疑问，必须停止进料，退守到安全状态！

各装置根据各自特点情况有所不同——象常减压是停原油进装置熄炉灭火留长明灯减压破真空三塔保持液位，象催化是切断进料切断两器现场仪表测定再生温度是否符合喷燃烧油条件——总之不要维持在失控状态，一定要受控！

各位，安全第一，平常就要做好事故预想，咱们都是搞炼油化工的，可不能在原则问题上含糊，人命关天！

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