增长率

    根据睿工业（www.ruigongye.com）的调查， 随着2011年各行各业爆发式增长的结束， 2011年减速机行业的增长率放缓， 约为13%。

    进入2011年，国内经济进入一个调整阶段。很多行业的国产企业开始由“便宜货“向高技术含量产品过渡。并且随着国家对产品标准化的要求。减速机厂家也越来越注重产品质量。

    图1是睿工业（ w w w .r u i g o n g y e .com）的调查统计结果及市场发展预测。

图1 2005-2014年中国减速机市场规模增长预期

图2 2005-2014年中国减速电机市场规模增长预期

 

市场份额

    2010年由于受到风电行业，冶金行业等大力影响，特种减速机发展突飞猛进。虽然到2011年，风电行业受到很大打击，但是仍然是比较大的一个部分。2011年由国内最大的特种减速机制造商南京高精传动设备制造有限公司（俗称南高齿，NGC）领衔。

图3 2011年中国减速机主要供应商业绩与市 场份额（百万元）	图4 2011年中国机械传动减速电机供应商业绩与市场份额

 

2 市场趋势、挑战及问题

 

A.产品和技术趋势

    20世纪60年代的减速机大多是参照苏联20世纪40－50年代的技术制造的，后来虽有所发展，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与国际水平有较大差距。改革开放以来，我国引进一批先进加工装备，通过引进、消化、吸收国外先进技术和科研攻关，逐步掌握了各种高速和低速重载齿轮装置的设计制造技术。

    减速机发展到20世纪70－80年代，世界上减速机技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。

通用减速器的发展趋势如下：(1)高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以

上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。

    (2)积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。

    (3)型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。

 

B.促使减速机水平提高的主要因素

    自20世纪60年代以来，我国先后制订了JB1130－70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速机的标淮，除主机厂自制配套使用外，还形成了一批减速器专业生产厂促使减速机水平提高的主要因素有：

    (1)理论知识的日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。

    (2)采用好的材料，普遍采用各种优质合金钢锻件，材料和热处理质量控制水平提高。

    (3)结构设计更合理。

    (4)加工精度提高到ISO5-6级。

    (5)轴承质量和寿命提高。

    (6)润滑油质量提高，产品和技术趋势

 

C.服务趋势

    关于服务的话题是传动领域每一家供应商都非常重视的，目前服务的概念已不再局限于售前的设计安装和售后维护维修。产品设计的延续性、细致入微的技术支持和准确到位的客户培训是机械传动供应商服务的必然趋势。产品设计的延续性是每家供应商要切实考虑的问题，将这一点上升到服务的层面也是业内供应商的共识。所谓服务就是为广大用户提供更大的便利，对于维护客户的角度而言，良好的延续性省却了更多技术支持以及客户培训所需要的时间和精力。

    客户培训在业内已经是较为固定的模式，今后的发展将更加以客户为导向。免费和真正意义的定制化将使这一服务的发展趋势。

 

供稿/德佳咨询（www.delkaconsulting.com）