从公示文件中可见，比亚迪新增“郑州动力电池生产线扩充项目”“郑州弗迪电池有限公司液冷板生产线建设项目”两个扩建项目，均由郑州弗迪电池有限公司投建。

　　其中，郑州动力电池生产线扩充项目总投资50亿元，利用比亚迪新能源产业园现有厂房或预留空地进行产线建设。液冷板生产线建设项目同样利用比亚迪新能源产业园现有厂房进行建设。

　　资料显示，郑州弗迪成立于2022年8月，是弗迪电池有限公司全资子公司，后者由比亚迪100%持股。

　　当前，比亚迪在郑州已规划投资数百亿，打造全球最大、最先进的制造基地之一。

　　从比亚迪布局河南的历程看，2021年9月，河南省人民政府与比亚迪签署战略合作协议。

　　2023年11月，第600万辆比亚迪新能源汽车在郑州基地下线——比亚迪成为全球首家实现600万辆新能源汽车下线的车企。

　　2024年，比亚迪郑州工厂生产新能源汽车54.5万辆，同比增长169.8%，占郑州市新能源汽车产量的87%，总产值突破862.8亿元，带动郑州航空港新能源汽车产业增长161.7%。

　　配套动力电池项目方面，据郑州航空港经济综合实验区网站2023年2月发布的环评公示信息，郑州弗迪新型动力电池生产线建设项目计划投资80亿元，项目建成后将形成40GWh的动力生产规模。

　　郑州弗迪已在当地相继规划建设了“新型动力电池生产线建设项目”“电池包拆解及组装生产线项目”“动力电池配套零部件生产线建设项目”“年20GWh储能系统项目”以及“售后电池包返修及维修二期项目”，除储能系统项目不再实施、电池包拆解项目已建成外，其余项目均有序推进中。

　　据当地8月环评公示显示，郑州比亚迪新材料生产线建设二期项目利用现有厂房建设电池护板生产线，年产470.4万车付。项目总投资11439万元，环保投资200万元。

　　据悉，作为目前比亚迪连片面积最大的整车基地，其生产线自动化率高达98%，每30秒即可下线一个动力电池电芯，不到一分钟就能下线一台新能源汽车。

　　郑州弗迪电池与郑州比亚迪汽车有限公司形成紧密协同，电池产能与整车生产需求高度匹配，支撑郑州成为比亚迪全球重要的生产基地。