根据协议，上汽集团与宁德时代将联合开发适用于上汽集团的动力电池产品。宁德时代的麒麟电池、神行电池等创新技术将优先应用于上汽车型，上汽将宁德时代作为汽车动力电池的首选合作伙伴。

　　此外，在整车及电池后市场，例如充电桩建设、二手车业务和电池梯次利用回收等业务领域，双方将积极探索进一步深化战略合作。

　　在海外市场，宁德时代也将利用自身海外优势资源，以构建海外售后服务网络、海外生产基地就近供货等方式，支持上汽集团加快“走出去”。

　　换电方面，双方计划合作开展车电分离业务，上汽集团开发并销售换电车型;宁德时代及其关联方提供标准换电电池，并为换电车型提供电池销售、电池租赁和换电服务。

　　这是市场的不同阶段，上汽集团与宁德时代合作的深化。早在2017年6月，上汽集团就与宁德时代有大手笔的合作：

　　1、成立了上汽集团持股51%、宁德时代持股49%的上汽时代动力电池系统有限公司，该公司注册资本3亿元;

　　2、成立了宁德时代持股51%、上汽集团持股49%的时代上汽动力电池有限公司，该公司注册资本25亿元。

　　据了解，2021年的时候，时代上汽一期建成产能已达到26GWh。

　　2024年，时代上汽在江苏省溧阳市的动力电池项目(二期)已正式获得建设用地规划许可，标志着该项目进入实质性建设阶段。据悉，该项目总投资高达120亿元，规划产能达到12GWh，预计将在2024年竣工。

　　2024年6月，在上汽时代PACK车间，举行了上汽时代第50万套PACK(电池包)下线暨时代上汽100GWh达成仪式。

　　这些都是上汽集团与宁德时代合作的成果。

　　最后，值得一提的是，2024年上汽集团被挤下了连续保持18年的国内汽车公司销量第一宝座：全年累计批发销量401.3万辆，同比下降20.07%，终端交付量463.9万辆。

　　从批发销量来看，比亚迪的成绩是427.21万辆。

　　这样的背景下，加深与宁德时代的合作，上汽集团或意在持续发力新能源汽车市场。