上汽通用汽车表示，新产品将于明年起，在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入使用，解锁更高效便捷的快充体验。
据介绍，该6C超快充磷酸铁锂电池，融合了电池领域多项原子级的快充科技。包括超电子网正极技术、第二代石墨快离子环技术、超高导电解液配方、纳米级超薄SEI固体电解质界面膜、优化的高孔隙率隔离膜等。
在超电子网正极技术方面，该电池利用充分纳米化的磷酸铁锂材料，构建起四通八达的超电子网，从而提升电化学反应效率，增强充电效率，并保障电池性能稳定性。
在第二代石墨快离子环技术方面，该电池搭配多梯度分层极片，搭建起电流传导的“高速公路”，显著缩短充放电时间，实现更高的能量密度和更高的循环稳定性。
在超高导电解液配方方面，该电池有效提升电导率并降低了电解液粘度，增强锂离子的脱溶剂化能力，对电芯的导电性能、电化学稳定性、安全性带来大幅提升。
在纳米级超薄SEI固体电解质界面膜方面，降低了电池内阻，提升充电功率和效率，同时使充放电过程中产生的热量更少，提高热稳定性。
在优化的高孔隙率隔离膜方面，该电池通过高孔隙率、低迂曲度孔道，让锂离子液相传输速率的改善升级，为充电速度带来了质的飞跃。
基于此，该6C超快充磷酸铁锂电池在超快充桩上，实现充电5分钟，续航即可增加200公里以上，大大缓解了纯电车用户的续航焦虑。
上汽通用汽车称，此次与宁德时代联合首发6C超快充磷酸铁锂电池技术，不仅为行业树立新的技术标杆，更彰显上汽通用汽车在新能源赛道上的前瞻视野，与泛亚汽车技术中心持续创新的卓越研发实力。“未来上汽通用汽车还将继续携手行业顶尖伙伴为消费者带来更加智能、高效、便捷的新能源出行解决方案共同推动新能源汽车产业的持续健康发展。”
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