据悉,国家发改委在本月初就已经批准了小米的资质,这是自 2017
年底以来第四家获得国家发改委批准的企业。不过小米仍需要在评估新汽车制造商和车型的技术和安全要求得到工信部的批准。
我国新能源汽车资质极难获批,一家企业若要进入新能源汽车领域,既需要符合国家发改委的《新建纯电动乘用车企业管理规定》,同时还需要满足工信部的《新能源汽车准入规定》,这也是蔚来、小鹏等造车新势力选择代工的原因之一。
小米之前曾声称十年内向汽车业务投资 100 亿美元,并于明年前半年量产首款汽车的目标,小米计划明年生产大约 10 万辆电动汽车。
据悉,小米从上周开始扩大了电动汽车业务的招聘范围和招聘速度,准备于年底之前最大程度提高产量。前不久网上有爆料者表示在新疆拍到小米汽车的测试车,雷军也在新疆发社交媒体称为小米汽车而战。
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