中科大在全固态锂电池领域取得突破性进展！-中国传动网

　　一直以来，固态电池普遍被认为会改变电动汽车的游戏规则，因为它有诸多优点，比如减少充电时间、增加能量密度、降低目前液电解质锂电池的火灾风险等，几乎突破了目前锂电池的所有瓶颈。然而，因为固态电池通常制造比较困难，而且生产成本较高，直接限制了其大规模商用。

　　全固态锂电池是一种利用固态电解质代替液态电解质的锂电池，具有安全性高、能量密度高、循环寿命长等优点，被认为是未来新能源汽车和储能领域的颠覆性技术。目前全固态锂电池的核心难题是如何找到一种既能保证高效传导锂离子，又能实现良好的可变形性和低廉的成本的固态电解质材料。

　　马教授团队发现了一种新型的氧氯化物固态电解质氧氯化锆锂，综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相当。它的室温离子电导率高达 2.42 mS/cm，超过了应用所需要的 1 mS/cm，并且在目前报道的各类固态电解质中位居前列。

　　据悉，该固态电解质良好的可变形性使材料在 300 Mpa 的压力下能达到 94.2% 致密，可以很好地满足应用需求，也优于以易变形性著称的硫化物、氯化物固态电解质(同等压力下不足 90% 致密)。

　　重要的是，其原材料成本仅为 7 美元/kg，远低于目前最具成本优势的固态电解质氯化锆锂(10.78 美元/kg)，并且不到硫化物和稀土基、铟基氯化物固态电解质的 4%。该研究成果已经在国际权威期刊《自然・通讯》上发表，审稿人表示很有新意和原创性，同时觉得该电解质材料有前景，有益于固态电池技术的商业化。

　　实验证明，由氧氯化锆锂和高镍三元正极组成的全固态锂电池展示了极为优异的性能：在 12 分钟快速充电的条件下，该电池仍然成功地在室温稳定循环 2000 圈以上。研究人员介绍，氧氯化锆锂是一种具有巨大潜力和应用价值的固态电解质材料，能够以极低的成本实现与目前最先进的固态电解质相近甚至超越的性能，对于推动全固态锂电池的产业化发展具有重要意义。