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劢微机器人:以无人叉车构建智能物流基础设施,抢滩产业新高地

时间:2022-05-06

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导语:在深圳,有一家场内智能物流解决方案提供商,在短短几年时间,一跃成为行业黑马。2021年全年订单量较2020年实现超2000%的超高速增长,2022年业务量仍预计实现翻倍成长。这家成长速度相当强劲的科技创新型企业即——劢微机器人。

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在深圳,有一家场内智能物流解决方案提供商,在短短几年时间,一跃成为行业黑马。2021年全年订单量较2020年实现超2000%的超高速增长,2022年业务量仍预计实现翻倍成长。这家成长速度相当强劲的科技创新型企业即——劢微机器人。


取得如此成长速度与惊人成就的背后,究竟藏着怎样的秘诀。本刊记者前往深圳光明科学城,近距离走进劢微机器人,与首席营销官(CMO)王川龙面对面,从公司新一代产品与方案、核心技术研发、企业组织管理经验等多方面提出见解与看法。


劢微机器人首席营销官(CMO) 王川龙.png


劢微机器人首席营销官(CMO) 王川龙


持续创新,构建软硬件一体化交付平台


劢微机器人是一家领先的场内智能物流解决方案提供商,总部位于中国深圳,在华东、华中、华北、西南、东北等地均设有办事处,并且成立了海外运营中心,业务销售、运营和服务覆盖国内外各地区。


公司专注于先进的机器人与人工智能技术,为客户提供完整的智能制造及智慧物流解决方案。硬件产品包括:各类型无人叉车、AMR、无人牵引车及仓储机器人;软件系统包括:劢微云、WMS、WCS、现场管理系统及多种视觉解决方案,已在工厂、仓储、物流等领域交付了大量标杆项目。


劢微机器人自成立以来,累计服务上百家大型企业客户,覆盖食品、医药、建材、新能源、3C等二十多个行业,其中不乏世界500强、行业龙头、隐形冠军等标杆企业,成为行业领先客户信赖的合作伙伴。


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王川龙介绍,今年3月底,劢向新征程云端新品发布会的召开,带来了劢微令人耳目一新的机器人新品,「智能四向穿梭车MW-Z1」、「小金刚MW-X1500」、「劢喆伦α1(Ⅱ)」,以及柔性化视觉解决方案「天眼系统」。


据了解,劢微机器人此次发布的「四向穿梭车MW-Z1」,机身厚度做到了行业最薄,仅有120mm,载重1500kg,运行速度1.5m/s,能通过视觉技术实时感知环境,检测货物超托,规避货物倾覆风险,同时能配合提升机、输送线以及RCS、WCS等多种设备和系统,实现四向运行、自动作业、集群调度等多种功能,组合成密集存储自动立体仓库。


此款产品的发布,标志着劢微从搬运领域到存储领域的跨越,可适用物流转运中心仓、成品库、半成品库、原料库的「四向穿密集存取解决方案」,相比传统的物流仓储方式,可提升30-40%的存储库容率。


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在搬运场景,劢微机器人也宣布了「新品小金刚MW-X1500」重磅上线,体积小自重轻,仅240kg,载重可达1500kg,对地面承重能力要求低,可广泛应用于跨楼层搬运,地面平运,运行平稳,适应极窄巷道运行,极大提升空间利用率,实现快速、灵活、模块化极速部署,是兼具成本和性能优势的无人叉车解决方案。


小金刚.jpg


值得一提的是,此次发布会上,劢微机器人优化升级推出业内首创的“单次二托”新形态无人叉车—劢喆伦α1(Ⅱ),继2021年10月份于CeMAT 2021 亚洲物流展上线发布后备受关注,可高效满足企业对美学、性能和效率的三重追求,因此凭借创新的设计理念、强悍的产品性能,从全球上百个国家提交的近万件作品中脱颖而出,今年4月初,斩获2022德国红点奖,获得国际专家的权威认可;这款产品也被多名行业资深人士誉为“无人叉车领域一款完全意义上的创新型产品。”


其自带升降机构最高可举升至1000mm,单托负载可1500kg,满载双托可达3000kg。支持横移、自旋、转弯、漂移、前进、后退,具有全方位行驶性能,可与电梯、提升机、自动门、机械手、输送线等设备灵活对接;同时拥有全向移动能力,可以在窄巷道中自如穿行,大幅提升企业空间利用率,多性能优势也让其匹配场景实际适用能力更广泛。


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此外,劢微机器人还重点介绍了运用机器视觉与人工智能技术,打造的柔性化解决方案,赋能智能制造、智慧物流的视觉系统技术—天眼系统。


天眼系统通过覆盖全域的业务动态监控,及车路、车厂协同,藉由边缘计算的数据处理平台,达成管理可视化,作业环境安全化,确保工厂稳定运行,以实现降本增效。依托场内数据边缘采集、实时计算平台、可视化分析平台、运维管理平台,整合区域内“人、车、物、场”多维数据,实现场内物流智能化、自动化,保证安全稳定作业。


在优化算法能力的情况下,开发了“托盘姿态识别”、“库位检测”、“视觉盘点”、“料笼堆叠”、“高位存储”、“尺寸测量”、“无人装卸车”等核心复杂适应场景技术,不同的客户现场,可以快速配置导入。


天眼系统:库位检测.jpg


具备复杂场景落地能力,项目落地行业领先


叉车是现代工业基础设备,全球存量超九百万台。王川龙认为,虽然无人叉车需求强劲,但现有解决方案成本高、性能差、缺乏系统平台能力。以无人叉车切入的无人搬运基础设施为原点出发,到构建软硬件一体化智能物流解决方案,市场规模不断延伸,是从千亿级到万亿级递增速度的蓝海市场。


王川龙介绍,智能物流领域仍处于发展初期,劢微机器人以技术驱动,自研核心硬件、算法及软件系统,协同演进,快速迭代升级,构建三位一体的智能物流一体化交付平台,形成深厚的竞争壁垒,提供兼具成本与性能优势的智能物流解决方案。


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其底层车载系统采用解耦设计,逻辑均为独立模块,实施人员无需调试代码即可部署;


上层系统支持数百台车辆同时运行,实现智能集群调度,进行全场设备及信息流管理;全方位预测及监控系统状况,保证系统的健康运行。


劢微云系统提供远程设备升级,持续迭代优化,提供统一管理平台及运维平台进行数据采集/反馈分析,并可根据企业需求定制报表。


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在客户实施交付环节,劢微机器人同样表现出色,除严格的交付标准化流程外,其产品自带的自标定系统、自适应系统,确保了交付的柔性。曾经创造过1个实施工程师,在客户现场,2天验收的纪录。为此,王川龙也不掩自豪,“劢微机器人的场内智能物流系列产品在全球范围而言,是最为齐全完备的,并通过软硬件配套的形式,提供完整的智能制造及智慧物流解决方案。”



专注极致,获得资本青睐


劢微机器人从初创短短数人发展至近300名团队人数,其中研发人员占60%,公司技术骨干队伍均由哈工大、西工大、厦大、电子科大等国内外各大名校的博士、硕士组成。在采访过程中,王川龙特别提到,取得快速成长的背后有以下两方面的原因。


第一个原因,其核心成员在行业内具备深厚积淀,不仅拥有十数年机器人、AGV、无人驾驶和集成物流等领域工作经验,并且在多家世界500强企业中,主导实施部署数十个智能物流相关项目,拥有对多个行业标杆现场的实践经验和深刻理解。第二个原因,是劢微机器人一贯推崇高效务实的管理作风,扁平开放的企业文化、小步快跑的工作氛围,这也为劢微机器人快速成长提供肥厚的土壤与坚实的后盾。


案例图1.jpg


在今年2月,劢微机器人宣布完成由创世伙伴资本CCV领投的超亿元A2轮融资。据王川龙透露,所募集到的资金将主要用于加强技术研发和营销团队建设,实现产品研发的持续加速,进一步巩固劢微机器人在智能物流行业领先地位,并搭建更为完善的全流程客户服务体系,为终端客户保驾护航。



结 语


相关数据统计,2021年无人叉车市场的销量大约8000台,每年以50%~80%的增速在增长。但从整体数量对比上来看,目前无人叉车在国内整体电动叉车市场的渗透率仍不足1%,处于较为初始状态。


面对这一蓝海市场,王川龙表示,劢微机器人将始终不移地坚持自主研发核心算法与系统,从核心零部件到上层系统,通过软硬件一体化战略构建深厚技术壁垒,同时在满足不同行业复杂场景的多元化需求的同时,提升投入产出比和终端客户使用体验,为智能物流机器人领域高速健康发展贡献力量。



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