6月28日，浙江方正电机股份有限公司发布公告，拟在浙江省丽水市开发区投资建设年产100万台新能源汽车驱动电机项目。　　公告显示，该项目总投资5亿元，拟利用现有厂房或新建厂房，购置先进新能源驱动电机生产线6条，形成年产100万台新能源汽车驱动电机的生产能力，项目达产后，可新增销售收入25亿元。

　　从去年至今，新能源汽车市场持续回暖，今年上半年国内新能源汽车预计销量将接近去年全年。2020年全国新能源汽车销量达136.7万台。

　　根据中汽协公布的最新数据，今年5月，国内新能源汽车销量21.7万辆，同比增长159.7%;1-5月累计销量达95万辆，同比增长224.2%。中汽协最新预测，2021年新能源汽车年销量有望突破200万辆，达240万辆。

　　方正电机表示，在政策推进、市场需求等因素共同作用下，未来5-10年是新能源汽车产业变迁和龙头崛起的黄金十年。

　　今年是国内新能源汽车大热年，然而芯片短缺却桎梏着行业更快速发展。目前多家整车企业均在启动积极的保供措施，以获得足量的汽车芯片，但仍有不少车企的生产进度受到了芯片短缺的影响，导致了停产和减产。

　　由于汽车芯片本身的研发投入很大，周期较长，短期内还无法形成有效的国产替代，即使是已经形成替代的，占市场份额的比重也相对较小，但汽车芯片的供需失衡确确实实给整个行业敲响了警钟，新能源汽车涉及多项关键技术，每一项都很大程度决定新能源汽车未来发展走向。

　　当前，决定谁能赢得未来市场的关键，有很大程度取决于新能源核心部件的技术研发，尤其是电驱动。

　　电驱动主要包括电控系统、电池以及驱动电机。电驱动系统的发展趋势为一体化、高效率、小型化、轻量化、低成本。

　　其中，电控系统是电动汽车的大脑，指挥着电动汽车的电子器件的运行;电池是电动车的血液，为电动汽车提供源源不断的电力;而驱动电机则是电动车的心脏，提供“全身”动力，将电能转化为动能，驱动电动车运行，决定着电动汽车的性能。

　　电驱动涉及到的关键零部件囊括了电容、集成电路、数字隔离器、功率器件、电路保护器件、保护器件、mos管、保险丝等各类产品和电源管理芯片等各类芯片。也将涉及到诸如电感器、电子变压器等重要的磁性元器件产品，当前，平板变压器正在广泛被应用于新能源汽车，而此类产品新入者众多，产品质量良莠不齐。

　　如今，核心芯片缺失的情况下，了解优质的新能源汽车相关零部件发展现状，及时保障和完善其他关键零部件的供应体系，对于新能源汽车产业链企业发展十分重要。而有一场可以在同个时间、空间中，聆听多种关于新能源汽车相关的半导体、磁性元器件的技术方向的会议，显得弥足珍贵。