1 前言
    随着工程应用和科技的发展，一些快响应、高精度的电液伺服控制技术已开始在不少军用及民品的行走机械上应用，这就要求液压系统具有小型化、节能和抗污染的能力。因此，液压系统工程设计的难度加大，由于阀控型电液伺服系统效率低、液压功率损失大，这对油箱和冷却技术来说要满足上述要求是很困难的。

    本文按系统总体优化并满足工程应用的技术要求．对阀控型电液伺服系统的节能液压源、双通道风冷冷却器、低压密封油箱、快响应电液伺服液压马达等各主要部件技术及位置闭环控制的应用研究成果进行简述。液压系统原理图如图1所示。

    节能主要是以液压系统无效功率损失的减少和原动机额定功率的减小来评定的 对以惯性负载为主的阀控型电液伺服系统而言，要实现节能的目的，可行的技术措施是提高液压源与负载特性的匹配效率，即在保证实现控制功能所