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利用变频器改善电梯的运行性能

2008-11-7 13:13:00　网络转载　供稿

1 电梯的运行特点

有关的研究证明：乘客的乘坐舒适感与速度无关，但与加速度有关，而与加速度变化率的关系更大。所以要求起动与制动必须平稳、舒适。加速度一般在0．9m／s以下，并采用S形加、减速方式。升、降速度力求加快，一般为30～105m／min。另外在起动或停止时，如果加速（或减速）转矩较大，则在刚开始升速（或减速）的瞬间，总会有一点冲击的感觉。为了消除这种感觉，确保运行平稳，在某些电梯专用变频器中，还增加了“S形转矩控制模式”，如图1所示。图la）为非S形转矩控制模式，图lb）为S形转矩控制模式。在S形转矩控制模式下，在起动或停止时，转矩是逐渐增加或减小的，使乘客毫无冲击的感觉。

2 电动机的工作状态

（1）轿厢满载（轿厢重量>对重重量）
①轿厢上升为电动状态，机械特性在第1象限。②轿厢下降为反转发电状态，机械特性在第4象限。
（2）轿厢轻载（轿厢重量<对重重量）
①轿厢上升由于对重的重力将拉着轿厢上升，使电动机的转速超过同步转速，处于发电状态，机械特性在第2象限；②轿厢下降为反转电动状态，机械特性在第3象限。

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