优利康变频器在拉丝机上的应用 |
2007-12-4 16:38:00 优利康电气(无锡)有限公司 供稿 |
| 一 引言 随着汽车工业的快速发展,对汽车轮胎的需求也快速增长。同时,由于我国高等级公路的快速发展,汽车的运行速度也大大提高了,这就对汽车轮胎的质量提出了更高的要求。而钢联线作为轮胎的重要组成部分,对轮胎的强度起着重要作用。钢联线的质量直接影响着轮胎的质量、品质、等级。作为钢联线的主要生产设备直进式拉丝机,应用也越来越广泛。早期的直进式拉丝机,主要以进口为主,包括德国、意大利、韩国等地进口的拉丝机为主,这些系统有直流调速的,也有交流变频调速的。现在这些设备在一些大的钢联线生产厂还在应用。近年来,随着国内机械加工能力的提高,以及自动化控制技术的发展,直进式拉丝机已基本实现国产化。在江阴、靖江等地的几家拉丝机生产厂,都已生产出交流变频同步调速的直进式拉丝机。在这些设备上,有的应用了进口的变频器,如:Danfoss、ABB、以及日本宫川在无锡生产的Yolico等,有的也应用了国产的变频器,如:汇川等。 这个应用案例就是优利康(Yolico)变频器在江阴生产的直进式拉丝机上的配套案例。 二 直进式拉丝机工作原理简介 根据拉模配置的不同,各个拉拔头的拉拔速度也要变化。拉拔速度的基准是每个时刻通过拉模的钢丝的秒流量体积不变,即使以下公式成立: 根据以上的说明,直进式拉丝机对变频器的性能提出较高的要求。变频器应具有以下的性能。 三 配置及说明 系统的领航速度是由最后一台拉拔变频器决定的,再根据每道拉模的压缩比与减速比,计算其它每个机台的主给定速度,由于机械上的误差和拉模的磨损,使得给定的参数与实际的数值有一定的差异,这个差异就通过张力臂来纠正。事实上,张力臂下面连接着一只位置传感器,该传感器测量出张力臂的转动角度,输出一个0~10V的模拟量信号给变频器,变频器再根据设定的位置值(一个相对与10V的百分比值),经过PID计算,在输出频率上叠加上一个纠偏量,消除上述的差异。 系统中,触模屏作为人机界面,起着人机接口的作用,每道拉模的压缩比,就是通过触模屏输入的,并且,触模屏还能存储若干套不同的拉模参数,方便用户快速选择成套拉模参数,而不必每次都要输入参数,方便了用户,提高了效率。触模屏还显示工作中各道拉模的实际工作参数,包括电压、电流、速度等等,在系统出现报警时,触模屏上及时显示系统故障的内容,方便用户及时诊断,排除一些简单的故障。触模屏与PLC是通过MPI连接的,速率为:187.5K。 PLC是整个系统的控制中心,控制着整个系统的工作流程。通过按钮的操作,控制每个机台的前联动、后联动、点动及整个系统点动、自动运行。根据触模屏输入的拉模压缩比参数,计算每个机台的同步速度,并通过Profibus总线传输给变频器,由变频器直接驱动机台电机工作。PLC还通过Profibus总线,从变频器中读取变频器的工作参数,对变频器的各种工作异常作出处理,并及时通过触模屏显示。 四 结语 |
