结构特点: 主副箱组合设计,传动效率高。 双中间轴,功率分流,结构独特。 全同步器,挂档轻便灵活,主箱为双锥面锁环式同步器,同步容量大; 副箱为新型双锥面锁环式同步器,非金属摩擦材料,可靠性高。 小中心距,体积小,重量轻,与同类产品相比,重量减轻30%以上。 档位排列合理,速比级差小,燃油经济性好。 细齿设计,啮合平稳,噪音低。 取力形式多样,可全方位配置取力器。 单H操纵,档位清晰,换档灵活。
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