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标题:[分享]变频常用知识与问题?
lttl1314
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变频器常用英语

变频器:inverter(日本),AC Driver(欧美),Frequency Converter(欧洲)

变流器:converter

整流:rectifying-rectification

整流器:rectifier

逆变:inverting-inversion

逆变器:inverter

转矩脉动:torque pulsation

脉宽调制:PWM(pulse width modulation)

正弦波脉宽调制:SPWM(sine pulse width modulation)

谐波:harmonic

矢量控制:VC(vector control)

直接转矩控制:DTC(direct torque control)

四象限运行:Four quadrant operation

再生(制动):Regeneration (braking)

直流制动:DC braking

漏电流:leak current

滤波器:filter

电抗器:reactor

电位器:potentiometer

编码器:encoder,PLG(pulse generator)

定子:stator

转子:rotor

 

电磁干扰和射频干扰
添加日期:2008-05-10

当变频器运行时,由于变频器工作于高频开关状态,会对控制设备产生电磁干扰和射频干扰,可采用以下措施:

a) 降低变频器的载波频率。
b) 在变频器的输入侧设置噪声滤波器。
c) 在变频器的输出侧设置噪声滤波器。
d) 电缆的外部套上金属管。变频器安装在金属机箱内。
e) 变频器及电机一定要可靠接地。
f) 主电路连线及控制回路连线分开独立走线。控制回路采用屏蔽线并按第三章接线图所示的方法连接屏蔽线。

变频器过热?
添加日期:2008-05-10

负载太重

1.电机负载太重,使得变频器长时间超过其额定电流工作。需选择与电机功率匹配的变频器。
2.电机轴机械卡死,电机堵转,变频器电流限幅动作,其电流限幅值小于120%。

变频器环境温度过高

当变频器周围环境温度超过允许值时,其额定状态工作时的温度可能会超过变频器允许的最高温度。

电机减速时间太长?
添加日期:2008-05-10

能耗制动有效时

1.阻值太大,能耗制动功率太小,延长了减速时间。
2.制动使用率设定值(F1.15)太小,延长了减速时间。增大制动使用率设定值。
3.设定减速时间太长。请确认减速时间代码参数。

失速保护有效时

1. 过压失速保护动作,直流母线电压超过VOH时,输出频率保持不变,当直流母线电压低于
VOL时,输出频率继续下降,这样就延长了减速时间。
2.设定的减速时间太长。请确认减速时间代码参数。

 

电机加速时间太长?
添加日期:2008-05-10

电流限幅水平参数设置太低

当过电流限幅设置有效时,变频器的输出电流达到其设定的电流限幅水平时,在加速过程中,输出频率将保持不变,直到输出电流小于限幅水平值后,输出频率继续上升,这样,电机的加速时间就比设定的时间长。请检查变频器的电流限幅水平是否设置太低。

设定的加速时间太长。

请确认加速时间代码参数。

 

 

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版主的帖子,非收藏不可了,呵呵
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哥们儿,可以开培训班了,哈哈
算了吧,忘了吧!
2008-5-12 13:22:23IP:保密
shuier
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变频器:inverter(日本),AC Driver(欧美),Frequency Converter(欧洲)

那中国在工控行业里经常用哪个单词表示变频器。

2008-5-12 15:42:09IP:保密
lttl1314
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中国国内一般用" inverter(日本),AC Driver(欧美),"这两个用得比较多.
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恩。看了楼主的回答受益匪浅呀。 支持楼主。
2008-5-13 17:56:15IP:保密
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观察很久了,这位楼主的东西总是很实用

看贴不回,你自己看着办吧!
2008-5-13 19:48:54IP:保密
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